ブダペストからティミショアラへの鉄道旅行
ハンガリーからルーマニアに向かう国際列車の本数は少ないです。本数が少ない理由は実際に乗車して納得しました。それでも、のんびりと走る汽車旅はいいものです。今回はハンガリーからルーマニアの国際列車を紹介します。
ハンガリーからルーマニアに向かう国際列車の本数は少ないです。本数が少ない理由は実際に乗車して納得しました。それでも、のんびりと走る汽車旅はいいものです。今回はハンガリーからルーマニアの国際列車を紹介します。
セルビアからルーマニアに抜けようとしましたが、時間が中途半端だったのでハンガリーのブダペストに戻ることにしました。宿はもちろん、日本人宿のアンダンテ。ここで管理人の金子さんから、市川 紗椰さんの動画を見るように、との管理人指令が。
旧ユーゴ諸国は鉄道網が未発達なので、久しぶりの鉄道レポートです。最初に謝りたいのは車両自体の写真がありません。というのは、ベオグラード駅の雰囲気が良くなかったからです。少ない写真ですがお楽しみください。
一人でなかなか訪れることのできない魅力を探りたい。そういった場合、私は一日ツアーに参加します。今回は35ユーロを払ってモンテネグロ一日ツアーに参加しました。本当に山あり海あり、魅力一杯のツアーでした。その模様を少しだけお伝えします。
2006年3月に独立したばかりの国、モンテネグロに着きました。クロアチアのドブロブニクからバスで2時間(料金は100クーナ)ほどでモンテネグロの観光地、コトルに着きました。
またまた予定を変更して、ドブロヴニクに2泊することにしました。というのは、個人的に「ドブロヴニク問題」が存在したからです。私は4年前にクロアチアを旅しました。
首都サラエボからバスで2時間。ボシュニャク人とクロアチア人が住む町、モスタルに着きました。モスタルと言えば2004年に再建され、その後、世界遺産に登録されたスタリ・モストが有名です。今回はスタリ・モストを中心にモスタルを紹介したいと思います。