9月14日はワルシャワ西駅からクラクフ中央駅までポーランドの高速列車「ペンドリーノ」に乗りました。ワルシャワからグダンスクは2等車を利用しましたが、今回は1等車を利用しました。したがって、1等車を中心に紹介します。
① 黄色の枕がポイントのペンドリーノ1等車
筆者撮影
すみません、どうしても私が写ってしまいました。さて、1等車のポイントはこの枕。これが頭にピタッと当たるので快適です。本当に枕のような感じです。
また、今回は使いませんでしたが読書灯も座席と座席の間にあります。少し航空機の座席に似ているような気がします。
筆者撮影
飛行機のように足置きが設置されています。また、ゴミ箱が併設。この足置きなかなか使えます。列車の中で寝たい時にはちょうどいいですね。もちろん、足元は広々としており快適そのもの。日本人だと足置きを使わなくてもいいかもしれません。
筆者撮影
大型の荷物を置くスペースも確保されています。これは、オーストリアのレイルジェットやドイツのICEでも見られると思います。いちいち、網棚に上げずに済むので本当に助かります。
盗難が心配な方は旅行用のワイヤーロックをかけるといいでしょう。少し高いですが、何かと役に立ちます。特にロッカーのないホステルに宿泊する場合は必需品ですね。
② ペンドリーノはビジネスにも最適
筆者撮影
日本とちがってどの座席からも充電できます。実際、多くのサラリーマンがこれを利用してパソコンを使っていました。ビジネスを強力にサポートしてくれます。
ただ、230Vなので100Vしか対応していない機械を使う場合は変圧器が必要です。もちろん、下の写真のようにテーブルはノートパソコン対応。日本の新幹線と同じように快適にビジネスをすることができます。
筆者撮影
テレビは頭上にあります。ただプログラムはPKP（ポーランド国鉄）のCMばかり。少しつまらなかったです。これは改良が必要ですね。ちなみに、車内の雰囲気はかなりビジネスライク。
とてもランクの高いビジネスパーソンが一生懸命、仕事をしていました。バックパッカーの私としては少し居づらかったですね。
③ 2等車はこのような感じ
せっかくなので、ワルシャワからグダンスクの時に乗った2等車の写真も載せておきます。2等車も日本人にとってはグリーン車並み。とても快適です。
こちらはグダンスク、ソポト方面に行く列車のため、観光客も乗っていました。なお、席はほぼ満席でした。したがって、夏にペンドリーノを使ってグダンスク、ソポトへ行く場合は早めに予約することをオススメします。
④ 2017年夏は所要時間が増えます
「追記」という形で書きますが、2017年夏（7月10日～8月10日）は所要時間が増えます。これは鉄道工事によるものです。
ワルシャワ～クラクフ間は70分～100分、ワルシャワ～カトヴィツェ間は40分、ワルシャワ～ヴロツワフ間は20分、それぞれ所要時間が増えます。十分にご注意ください。場合によってはこれ以上に所要時間が増えることも考えられます。
特に注意が必要なのがワルシャワ～クラクフ間です。今後約2年間に渡って70分～100分程度、時間が増えます。ペンドリーノに乗車する際は現地の駅で流れる情報にご注意ください。
いずれにせよ、快適なことには間違いありません。今までのポーランドの車両とは大きく異なります。みなさんもポーランドを訪れた際を利用しましょう。
